|
|
עמוד:193
מגיע המהנדס גייאקומו . הוא נשלח על ידי סוכנות חברת הביטוח הליבורנית בבאסטיה שבה מבוטחת "שרה . " ג'יאקומו מודיע' כי שלוש ספינות גרר הפליגו מנמל ליבורנו , והן נמצאות בדרכן אלינו . " " המים בבטן הספינה מגיעים לגובה של 2 . 25 מטרים . זווית תנודת הספינה חמש מעלות . רוח קלה מכיוון דרום מערב . שעה : 9 . 45 הרוח משתנה לדרומית מזרחית . שעה : 1245 הרוח משתנה לצפונית מזרחית ונושבת בעצמה של שבעה " באלים" ( הדרגה השביעית מ 12 הדרגות המצויות . " ( " המפקד חותם על חוזה הצלה " ) נו קיול , נו פיי (* " עם המהנדס ג'יאקומו , נציג חברת הביטוח . בשעה 13 . 30 עולה עצמת הרוח לדרגה עשר . תנודה דופנית של הספינה מגיעה ל 25 מעלות . המים בירכתי הספינה עלו לגובה פני הים . " " למרות הסערה הקשה חוזרת הספינה "מאריה לואיזה" לבאסטיה . יחד עם המהנדס גייאקומו מפליג בה גם הקצין דיליון שנשלח על ידי מפקדה של "שרה אי" לסידור עניני מינהל . בשעה 15 . 00 מתקרבת עצמת הרוח למהירות של ציקלון . שעה : 18 . 00 הרוח יורדת לדרגה שבע . שעה : 24 . 00 משב רוח עז מלווה בנחשול . אנו מאבדים את סירתנו השלישית , שנעקרה מהסיפון בכח הרוח והגלים ונישאה לים הפתוח . " 31 „ בינואר . שעה : 16 . 00 הים שקט . הרוח שככה כליל . הקצין בלאס ומפקד האשמורה פרנקל , נשלחים בדוגית לחוף ומשם הם ממשיכים את דרכם ברגל . תפקידם : להתקשר עם ספינות הגרר שיצאו מליבורנו ולברר את מקום המצאן . שעה : 17 . 40 מגיעה ספינת הגרר הראשונה מליבורנו , לאחר בירור המצב היא מפליגה לבאסטיה . שעה : 24 . 00 השמים בהירים , ים שקט , רוח קלה מכיוון צפון מערב . " 1 „ בפברואר . 1938 שעה : 03 . 00 שלוש ספינות מתקרבות לעברנו . אותתנו להן . נראה , כי אלו הן ספינות ההצלה שנשלחו מליבורנו . שעה : 03 . 20 הספינות מתרחקות . שעה : 08 . 00 מגיעה ספינת גרר , המסתובבת במרחק 2 , 5—2 מילין מאתנו . היא מפליגה בשעה 09 . 30 לכיוון באסטיה . " ,, שעה : 10 . 15 מגיעה ספינת הגרר מליבורנו ,, טיטו . " היא מצוידת במנוע בעל 800 כוח סוס , משאבות חזקות לשאיבת מים , ציוד אמודאי מלא ויתר האמצעים הדרושים להצלה . את ,, טיטו" מלווה ספינת גרר קטנה יותר "נטונו" 400 ) כ"ס , ( אף היא מצוידת במשאבות מים ובאמצעי גרר והצלה . על "נטונו" חוזרים ל"שרה א "' הקצינים בלאס וטאראסייסקי . על סיפונה של ,, טיטו" הגיעו מנהלי חברת ההצלה הימית . ,, נרי וקייזה" בליבורנו . הם דורשים כי נחתום חוזה נפרד ונבטל את החוזה שחתמנו עם ג'יאקומו , בא כה חברת הביטוח . מאיימים לעזוב אותנו לגורלנו , אם לא נסכים לתנאיהם . לאחר חצי שעה מגיע בסירת מנוע המהנדס ג'יאקומו' בלווית בא כח חברת הבטוח מבאסטיה . בהסכמתו של האחרון ( לאחר שקיבל מברק מהנהלת החברה בליבורנו ) אנו מבטלים את ההסכם הראשון וחותמים על חוזה "נו קיור נו פיי" חדש עם חברת ההצלה "נרי וקייזה . " " שעה ,, : 11 . 00 טיטו" נקשרת , דופן אל דופן , ל"שרה א . "' שעה : 13 . 10 מתחילה לשאוב את המים מבטן "שרה אי . " רוח קלילה מנשבת מדרום מערב ( דרגה . ( 2 שעה • מושג לטיני : ,, אין תמורה בלי הצלה . " משמע , שרק אם יצליחו המצילים למלא » חר התחייבותם ולהציל את הספינה יבואו על שכרם .
|
|