|
|
עמוד:10
ברכות 10 אחד הפיתוחים החדשים – רכבל אווירי - יסייע בידי עשרות אלפי אנשים להתרשם מקרוב מהממצאים החדשים . קרונות הרכבל יישאו כ 3500 אנשים בשעה מאזור תחנת הרכבת הישנה ועד לחניון גבעתי הסמוך לעיר דוד ובכך יוכפל עשרת מונים מספר המבקרים הפוקדים את שערי ירושלים הקדומה מדי יום . פיתוח נוסף שכבר עלה לאוויר הוא מיצג הלילה 'הללויה' שמציג בשלל צבעים וצלילים את סיפור בניית החומה על ידי נחמיה וסיפורה של שיבת ציון על גבי העתיקות עצמן בטכנולוגית 'הוידאו מאפינג' . אולי הנועז והמרשים מבין הפרויקטים הוא דגם פיזי ענק של עיר דוד וירושלים הקדומה, שחלקיו מתחלפים במהירות הבזק באמצעות רובוטים מיוחדים וכך ממחישים לקהל המבקרים את התפתחותה של ירושלים הקדומה בתקופות השונות . הדגם יעמוד בפתח עיר דוד וישמש מבוא חוויתי ולימודי לכל המבקרים באתר כנס מחקרי עיר דוד הוא גולת הכותרת של הפעילות הארכיאולוגית של מכון מגלי''ם ואני מבקש להודות כאן למספר אנשים הממלאים תפקיד חשוב בקיומו : לפרופ' רוני רייך יושב ראש המועצה הארכיאולוגית ויושב ראש הועדה המדעית של כנס מחקרי עיר דוד ולחברי הועדה המדעית של הכנס : פרופ' גבריאל ברקאי, ד"ר ג'ו עוזיאל, ד"ר אייל ברוך, ד''ר יובל ברוך וד"ר אייל מירון . לד''ר אייל מירון תודה כפולה ומכופלת על מסירותו לכנס ולעריכת כרך ההרצאות הנהדר בהוצאת מכון מגלי''ם . תודתנו נתונה לחופרים הוותיקים שתרומתם בתחום חקר ירושלים הקדומה ידועה לכל, פרופסור דני בהט והלל גבע המשתתפים בכנס וכן לחופרים הנהדרים של עיר דוד המציגים כאן את חידושי החפירות האחרונות : נחשון זנטון, מידד שור ומורן חג'בי ולצדם אנשי המדעים המדויקים הלנה רוט ויוהנה רגב . תודה לאורחנו המיוחד, פרופסור סטיבן פיין, ראש המרכז ללימודי ישראל בישיבה אוניברסיטה, שהגיע אלינו במיוחד מניו יורק לשתף אותנו בגילויים החדשים במחקרו פורץ הדרך בפרויקט קשת טיטוס . תודה מיוחדת לשותפינו במפעל הארוך והמרתק של גילויה לימודה ושימורה של ירושלים הקדומה, אנשי רשות העתיקות והעומד בראשה ישראל חסון ואנשי רשות הטבע והגנים והעומד בראשה שאול גולדשטיין .
|
|