|
|
עמוד:25
| גיליון 89 , תמוז תשפ"א, יוני 2021 25 ג'בארין הסגיר את איש הקשר לחוליה, אבראהים נוהאדה, תושב יאמון, שנעצר לחקירה ומסר כי נפגש עם מחמוד עיסא , חבר בחוליה, תושב ענאתה בירושלים . עיסא ביקש ממנו סיוע באמל"ח ( אמצעי לחימה ) ובכספים, ודיווח לו על אחריות החוליה לרצח טולדנו . מחמוד עיסא נעצר . במקביל, זוהה מחמוד עטון מצור באהר בירושלים כחבר בחוליה, שברשותו מכונית "פורד סיירה" בעלת לוחית רישוי צהובה, והוא נעצר כשנסע במכוניתו משכונת צור באהר לתוככי העיר ירושלים . בעקבות חקירת השניים, נעצרו יתר שלושת חברי החוליה . פיגועים נוספים שבוצעו על ידי החוליה בחקירת חברי החוליה עלה כי חולייתם, שהוקמה בו ,1992 עסקה תחילה בהצתת כלי רכב בירושלים, ואז החליטה לפעול נגד שוטרים וחיילים בלב ישראל . לאחר רצח טולדנו, החוליה רכשה מכונית "פורד סיירה", בגלל דמיונה לניידת משטרה . באמצעות מכונית זו, דרסו חברי החוליה ופצעו חייל סמוך לחדרה ( בפברואר 1993 ) , רצחו ביריות שני שוטרים : מרדכי ישראלי ודני חזות ז"ל, ליד תלמי אלעזר ( במרץ 1993 ) , ופצעו בירי ניצב משנה במשמר אזרחי, בצומת ביל"ו ( במאי 1993 ) . חשיפת חוליית ערבים - ישראלים פעילי התנועה האסלאמית בין ההנחיות שהעבירו בכירי המנגנון בירדן, הייתה ההנחיה לגייס למנגנון פעילים מקרב ערביי ישראל . בעקבות זאת, נאצר ג'ואד , מדיר בלוט ( באזור קלקיליה ) , מרצה במכללה האסלאמית באום אלופחם, גייס במכללה ארבעה סטודנטים, אנשי "התנועה האסלאמית" ( תנא"ס ) , מהיישובים ערה וערערה שבמשולש, משפרעם, ומכסיפה שבנגב . חברי החוליה תכננו לחטוף חיילים ולהניח מטעני חבלה באוטובוסים ישראליים אזרחיים בתחומי "הקו הירוק" . הם הניחו מטען חבלה באוטובוס, שנסע מתלואביב לקריית שמונה, אך המטען נוטרל ( בנובמבר 1992 ) . מטען שני הונח באוטובוס שנסע מחיפה לירושלים, המטען התפוצץ ליד כפר הבפטיסטים, ללא נפגעים ( בינואר 1993 ) . מטען שלישי הונח באוטובוס שנסע מחדרה לירושלים, אך אחד הנוסעים הפנה את תשומת ליבם של המחבלים לתיק ש"שכחו", והם נאלצו לקחתו בירידתם מהאוטובוס . פיגוע התאבדות פלשתינאי ראשון במחולה בו 16 באפריל ,1993 בעיצומה של החשיפה, ביצע המנגנון את פיגוע ההתאבדות הפלשתינאי הראשון, באמצעות מכונית תופת, במחולה ( פלשתינאי נהרג ושבעה חיילים נפצעו ) . הפיגוע בוצע בהנחיית המפקדה בירדן, כהקדשה לו 415 מגורשי החמאס והגא"פ במרג' אלזהור . האחראי לפיגוע, יחיא עיאש, שהיה "מבוקש", המשיך לבצע פיגועים רבים, שבהם נהרגו אזרחים וחיילים, לרבות פיגועי התאבדות ומכוניות תופת, מטעני חבלה וירי . הבולט שבפיגועים אלה היה פיגוע התאבדות באוטובוס קו 5 ברחוב דיזנגוף בתלואביב, שבו נהרגו 22 ישראלים וו 46 נפצעו ( בו 19 באוקטובר 1994 ) . בחקירות של פעילים נוספים שנעצרו, עלה כי הם עברו אימונים בסוף השנות ה 80 , בפקיסה טן ובאפגניסטן, בעיקר בעיירת הגבול פשוא חברי החוליה תכננו לחטוף חיילים ולהניח מטעני חבלה באוטובוסים ישראליים אזרחיים בתחומי "הקו הירוק" . עיסא ביקש ממנו סיוע באמל"ח ובכספים ודיווח לו על אחריות החוליה לרצח טולדנו אחד מהפרסומים על רצח ניסים טולדנו
|
|