|
|
עמוד:11
ובשתי הטיסות הראשונות של העות ' מאנים נספו בארץ שלושה טייסים - היר אלה קורבנות האוויר הראשונים של האימפריה העות ' מאנית והטייסים הראשונים שנספר כארץ . המחקר על הטיסות הראשונות לארץ בא בעקבות המחקר על תולדות צילומי האוויר , בחיפוש אחר התצלום הראשון שצולם בארץ מאווירון . מכאן עלתה השאלה ; מתי הגיע לארץ המטוס הראשוןי ד " ר צבי שילוני הצביע בפני על עיתונות התקופה בעברית כמקור ראשון . ההמשך כבר היה מרבן מאליו בעיתונות הזרה , בספרות התעופה הרב גונית ובארכיונים בארץ וכחו " ל . לקט של מאות קטעי עיתונות , ספרות , מסמכים , תצלומים וסיפורים אישיים היה בבחינה חומר גלם של אבני הפסיפס , שבעזרתם הררכבה התמונה השלמה ושוחזרו הטיסות הראשונות . כך הועלה הסיפור על הכתב והתפרסם בספרי : " ציפור האדם באופקנו : הטיסות הראשונות לארץ ישראל / ' 1914 - 1913 שצבי שילוני היה שותף לו בשלביו הרא שונים . פרט חשוב אחר היה חסר במסכת המחקר : הצד העות ' מאני . עיתונות עות 'מאנית בת התקופה , בצרפתית ובאנגלית , אמנם אותרה בספריות זרות , אבל לא היה בה די כדי לאמה פרטים חיוניים ולתזמן את השתלשלות האירועים באופן כרונולוגי . ואז במקרה ובמפתיע התוודענו זה לזה , בולנט אילמאזר ( Yilmazer ) ואנוכי , כפי שהוא מספר על כך בהרצאתו , בולנט אילמאזר הוא היסטוריון של התעופה העות 'מאנית והתורכית . ברשותן היה מידע דל בלבד על הפעילות האווירית העותימאנית בארץ ותשומת לבו הייתה נתונה בעיקר למה שהתרחש בתורכיה עצמה , בבלקן ובגלי פולי . המידע שהעברתי לו על האנדרטה לזכרם של חלוצי האווירייה העותימאנית , שנספו בשנת 1914 על יד סמרה - קבוץ האון היום - לא היה ידוע לו , רק אז נוכח עד כמה נשכחה בארצו אותה טיסה היסטורית , טיסה זו יצאה מאיסטנבול לאלכ סנדריה שבמצרים , בעקבות הצרפתים , ונועדה לשקם את מעמדה של האימפריה העותימאנית בקרב נתיניה על ידי הפגנת השליטה בקדמה הטכנולוגית המרשימה ביותר . בולנט הופתע לגלרת עד כמה שובש המאורע בפרסומים מזדמנים , בכרר ניקה העתונאית ובחיל האוויר התורכי עצמו , או נזנח לחלוטין , אף על פי שהספר מוקדש לנדבך הראשון של הפעילות האווירית בארץ רלניצניה " האוויריים " של תפיסת הביטחון ביישוב העברי , העריך בולנט , האורח םאנקרה , שהכנס מכובד דיו ליטול בו חלק ולספר את סיפור ממצאיו ומאבקו להכרה מחודשת בתורכיה של חלוצי התעופה העותימאניים , הוא הגיע עם רעייתו , מביס ועם הגב' איינור אונאוצ ' אר ( , ( Onucar בת למשפחתו של הטייס התורכי פתחי , שנפל ליד האון . תגבי אונאוציאר הביאה עמה לתצוגה ממצאים שאצרה המשפחה לזכרו של הטייס , ובהם חפצים אישיים , תעודות הוקרה רשמיות , עיטורים ותמונות . כנס שדה בוקר , שעניינו מלחמת העולם הראשונה וחידושיה הטכנולוגיים בארץ , נמצא מתאים מאוד על ידי האורחים התורכיים להעלאת זכרם של חלוצי התעופה בארצם , בשל השילוב בין כנס אקדמי , סיור לימודי וארגון נעדר פורמליות ,
|
|