שימוש חשוב נוסף לסירים בניצול תכונת הקפיציות שלהם הוא במניעת שקיעה של רכב בבוץ . בשקעים שבדרכי עפר , בהם נוצרות בחורף שלוליות טובעניות , כדאי לעציר את הרכב לפני השלולית , ולהניח בהמשך הדרן שני פסים של סירים צפופים , ברוחב גלגלי המכונית . כאשר מגיעים הגלגלים הקדמיים של המכונית אל קצה הפסים - יש לאסוף בגלילה ( ממש כפי שגוללים שטיח ) כל אחד מן הפסים שעברה עליהם המכונית , עד לגלגלים האחוריים . בתוך כך יש להקפיד , שכל ארבעת הגלגלים יישארו על פסי הסירים . עכשו יש לפרוש את הפסים המגוללים בהמשך הדרך , לפני הגלגלים הקדמיים , וכך להמשיך עד גמר הקטע הבוצני . נסיעה כזאת היא אמנם איטית מאוד , אך מהירה פי כמה מאשר שקיעה בבוץ . אולם , כידוע , הימנעות מכניסה לבוץ דורשת זהירות מרובה , ולעתים גם כרוכה בעבודה קשה ובסבלנות , כאשר כל אלה כאין וכאפס הס לעומת הטירחה הכרוכה בחילוץ מן הבוץ .
אל הספר