הרכבת לירושלים שיר ילדים ידוע מימים רחוקים פותח במילים : "הרכבת לירושלים - היא נוסעת שעתיים ... " וכר . האם גם בעתיד תיסע הרכבת לירושלים זמן כה רב ? המועצה הארצית לתכנון ובניה אישרה את תואי הרכבת המהירה בין תל אביב לירושלים , וכללה אותו בתוכנית המתאר הארצית למסילות ברזל על מנת להקנות לו עדיפות של ביצוע בעתיד . המדובר הוא , כאמור , במסילת רכבת האמורה לעבור מצפון לכביש הראשי מס' 1 שבין תל אביב לירושלים , וזאת כחלופה מודרנית ומהירה למסילת הרכבת הדרומית הישנה הקיימת העוברת באפיק נחל שורק . מהם היתרונות והחסרונות של שתי מסילות רכבת אלה , ובאיזו מהן כדאי להשקיע בעתיד ? היתרון במסילת הרכבת הצפונית המוצעת הוא בכך , שהיא תקצר באופן ניכר את מרחק הנסיעה בין תל אביב לירושלים בכמה ק"מ ; היא גם תחבר את נתב"ג אל מסילת רכבת , שבאמצעותה יוכלו נוסעים משתי ערים אלה להגיע אל נמל התעופה וממנו ; והיא גם תאפשר הוספת שלוחת מסילה לעיר מודיעין , שהפכה בינתיים להיות מוקד עירוני חשוב באזורה . מסילת רכבת זו תקביל בקטע שבין לוד לשולי הרי יהודה לכביש המהיר מס' , 1 מקום שם היא עשויה להיכלל בתחום רצועת ההפקעה של הכביש...
אל הספר