פרק רביעי ברנברגבניה

84 פרק רביעי וגם, למרבה האירוניה, ליחידות החמושות, האלימות והלא ממושמעות של צלב החץ, שלא היו נתונות למרותו הישירה של טולדי . שופרון הייתה כעת אחד ממקומות מושבה העיקריים של ממשלת סלשי, וכל מה שקרה שם היה כל העת במוקד ההתעניינות הציבורית . יתר על כן, זו הייתה נקודת מעבר חשובה לחיילים הגרמנים שפעלו בהונגריה, והגרמנים היו איום גדול אף יותר לתכניותיו של טולדי מאשר העיתונאים והפוליטיקאים שנכחו בעיר . לפיכך הורה טולדי לרכבת להתקדם 11 קילומטרים מעבר לשופרון ולעצור בעיירת הכורים ברנברגבניה . טולדי ניסה ליצור הילה של "סוד מדינה" סביב הרכבת והגורל הסופי של נכסי היהודים . אף שנפוצו שמועות רבות על הרכבת, איש לא ידע כמדומה מה בדיוק קורה שם — אפילו לא הפקידים הבכירים ביותר בממשל סלשי . 2 החשאיות, החשש מפני הפצצות בעלות הברית והצפיפות על המסילות הוסיפו לעיכוב . בסופו של דבר הגיעה הרכבת לברנברגבניה ב- 27 בדצמבר, שבוע לאחר שיצאה מזירץ . 3 היא עברה למסילה צדדית שהייתה בעיירה, ליד תחנת כוח חשמלית מקומית, במרחק של שניים עד שלושה קילומטרים מבית המרחץ, ושלושה חודשים חנתה שם מוקפת בשומרים חמושים . בברנברגבניה...  אל הספר
יד ושם - רשות הזכרון לשואה ולגבורה

מכון בן-גוריון לחקר ישראל והציונות, אוניברסיטת בן-גורין בנגב