תנופה כיבושית-חלוצית

עבדו כנהגי­קטרים, כווני טלפון, סבלים ברכבת, ספנים ומוארים בנמל יפו . רבות מעמדות אלה ­ היה להן ערך רב מן הבחינה הבטחונית ) למשל הספקת ווומרי­נפץ ממחסני הרכבת ל"הגנה" במשך תקופה ארוכה ( . 104 אנשים ) כ­ 0 / 420 מכלל 246 החברים והמועמדים ( הועסקו בעבודות כיבושיות : 60 בנמל תל­אביב, 12 בעבודות ממשלה כנ''ל, ­ משטרה, 9 ­ 12 ­ יישור חולות, 6 ­ מחנה סרפנד ) צריפץ ( , 2 ­ גדר הצפון, 1 חניתא, 2 ­ שמירה במקומות שונים . 42 כדי להתגבר על משימות שחרגו מיכולתה של פלוגה אחת התווה הקיבוץ המאוחד נתיב כיבושי חדש : פלוגות מקובצות מקיבוצים אחדים . ראשונה בשיטה זו היתה פלוגת העבודה בסלילת כביש ירושלים ­ ים­המלח ) קיץ 1931 ( , ולאחר פרוץ המאורעות ­ פלוגת הנמל ) תל­אביב ( . 43 פלוגת סדום * חברת האשלג, בעלת המפעל בצפון ים­המלח, החליטה להרחיב את מפעלה גם לדרומו . פועלי ירושלים, שהיו נושאי העבודה במפעל הצפוני, לא התנדבו אז להקים את המפעל הדרומי . חברת האשלג פנתה אל חברי רמת­רחל, שהיו בעובדיה, ואלה נענו בהתלהבות, אך לא יכלו לשלוח יותר מ­ 8­ 10 חברים . מזכירות הקבה"מ שאליה פנו גייסה בדחיפות פלוגה מקובצת שקיבוצים ...  אל הספר
יד טבנקין -  המרכז המחקרי, רעיוני, תיעודי ומוזיאלי של התנועה הקיבוצית