חושב שחשוב שהוא יפנה ליחידת הרפואה האווירית וייבדק שם" . במסגרת ההסבה ל ‑ 16 - F הייתי אמור להתאמן בסימולטור בבסיס רמת דוד, וכדרכנו באותם ימים טסתי לשם בפייפר . החלטתי לנחות נחיתת ביניים בשדה דב ולבקר ביחידת הרפואה האווירית בתל השומר . הרופא בדק אותי והִפנה אותי לבדיקה נוספת . אמרתי לו, שיש לי מטוס פייפר בשדה דב . יעל ואני נטוס לבסיס ונחזור מחר לבדיקה . תשובתו היתה : "אתה מכאן לא יוצא . מחר ניתוח" . טייס קרב שסיים זה עתה פיקוד על בסיס, ובעוד שבועיים ‑ שלושה אמור להתמנות למפקד אחד הבסיסים הגדולים והחשובים בחיל האוויר ולהיות מקודם בדרגה, מוצא עצמו בבית חולים, כשאחד משני העורקים הראשיים שלו סתום ב ‑ 80 אחוזים . החל ויכוח בין הרופאים : ניתוח לב פתוח, שהיה ההליך המקובל באותה עת, או לפתוח את הסתימה באמצעות בלון . יחלפו עוד שנים עד שיגיע הסטנט . אני בחרתי לשים את מבטחי בד"ר מולה רט, שחזר מהשתלמות בחו"ל בטיפול בבלונים לשחרור סתימות ועורקים . ידעתי שניתוח לב פתוח יסתום את הגולל על קריירת הטיסה שלי, ואם אני רוצה לחזור לטוס, אני חייב לעבור את הצנתור . וכך היה . למזלי הגדול, גם הפעם התגלה חיל האוו...
אל הספר