הפעם הראשונה שעסקתי בהדרכה . כזכור, את פרק ההדרכה בבית הספר לטיסה החמצתי . כטייסת הקא"מ ( קורס אימון מבצעי ) היו בטייסת מטוסים דו ‑ מושביים רבים, וההדרכה הסבה לי קורת רוח מרובה . האפשרות להשתתף בעיצובם של טייסי הקרב העתידיים של חיל האוויר, לראותם צומחים ומשתפרים, וכן, גם שיחות על לקחי המלחמות בהן השתתפתי, העניקו לי רגעים רבים של עניין . הדגמתי לטייסים הצעירים את אשר עליהם לעשות, שמרתי עליהם, נתתי עצות, וגם הכרעתי בגורלם ‑ מי ימשיך כטייס קרב, מי יעבור למסוקים או למטוסי תובלה . בייחוד נהניתי כשהצלחתי לקדם מישהו שהתקשה, ומצד שני, התמודדתי עם צעירים מוכשרים כמו שדים, מהירי תפיסה, שכמעט אינם זקוקים להכשרה פרט ללימוד ולשמירה על המסגרת . לצדם הגיעו לטייסת גם טייסי מילואים וכאלה שמילאו תפקידים במטה, ובאו לעזור בהדרכה ולהתאמן באימונים מבצעיים . מפקד הטייסת הוא התפקיד הראשון שבו מתנסה מי שגדל ועוצב כטייס בחיל האוויר בתפקיד פיקוד אמיתי, שמשמעותו האחריות הטוטלית . האחריות לרמה המבצעית, לרמת ההדרכה ולכשירות הטכנית . אחד האתגרים הגדולים שהתמודדתי איתם היה דווקא בתחום הגף הטכני, שחייב את החלפתו של מפ...
אל הספר