המסע לחלום׀ 179 חיפה, העיר התחתית, הדר ומערב חיפה . שמה נבחר מתוך חמש מאות הצעות . בעל ההצעה שנבחרה היה ילד בן שתים-עשרה . המטרונית יכולה להכיל מספר רב יותר של נוסעים מאוטובוסים רגילים, והיא רכשה לעצמה מעמד של בכורה על הכביש על פני כל כלי הרכב האחרים, כיוון שהיא נוסעת על מסלול ייעודי והיא מצוידת בחיישנים המפעילים את הרמזורים לטובתה . היו לי ספקות . שאלתי את משרד התחבורה איפה נוסה כלי כזה, והם אמרו לי שהוא עובד בהצלחה מרובה בקולומביה . עם כל הכבוד לקולומביה, אני מניח שאפשר למצוא אילנות תחבורה גבוהים יותר להיתלות בהם . אף על פי כן החלטתי ללכת על זה . סברתי שבשלב זה כל חלופה אחרת תהיה יקרה יותר ולאו דווקא טובה יותר . עם זאת התניתי שני תנאים : התנאי ראשון היה שגם המטרונית תפעל עשרים וארבע שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, דהיינו יישמר הסטטוס קוו של תחבורה ציבורית בשבת . התנאי השני היה שייבנו מנהרות תשתית לאורך תוואי המטרונית, כך שלעולם לא יהיה צורך לפתוח את התוואי לעבודות תשתית ולהפסיק את פעילותה . אנשי משרד התחבורה הרימו גבה . מאיפה הבאת את זה, שאלו אותי . מהולנד, השבתי . בהולנד יש לכל תשתית מ...
אל הספר