עשרת הימים", בין "ההפוגה הראשונה" ו"ההפוגה השנייה" ( תשעה עד 18 ביולי 1948 ) . הקשר הבין - עירוני הופסק ולא ניתן היה להתקשר מתל אביב לחיפה או לירושלים ; מחיפה לגליל ולעמק הירדן ; למושבות הדרום ; ומתל אביב לחולון, בת ים ומקווה ישראל . שיתוף הפעולה ההדוק והחיובי בין "שירות הקשר" ( חיל הקשר ) ובין מחלקת הדואר, הטלפון, הטלגרף והרדיו במשרד התחבורה – אִפשר שיקום מהיר של המערכת במהלך "ההפוגה השנייה", עת אורגן דרג החזית וצה"ל נערך למבצעי ההכרעה . בנובמבר ,1948 לאחר הפיכת "שירות הקשר" לחיל הקשר, יצחק קוּדם לתפקיד מפקד בסיס החיל . במסגרת תפקידו הקים את בסיס חיל הקשר, ליד מחנה מטכ"ל של היום ( "הקריה" ) . במצעד צה"ל ביולי 1949 הוביל את חוליית הדגל של חיל הקשר, שכללה שישה דגלנים . בשנת 1950 עבר למִפקדת פיקוד הנ"מ שהיה אז בהקמה, לתפקיד קצין שירותי קרקע, וקוּדם לדרגת סגן - אלוף . אחרי שלוש שנים השתחרר מצה"ל ועבר לעבוד בחברת "תעשיות מחצבי ישראל" ( כרייה בבקעת תמנע ובים המלח ) , ניהל את חברת "מפעלי תובלה" ומשם עבר ל"מחלקה לפיתוח אתרים היסטוריים", לימים "רשות הגנים הלאומיים", והיה מעורב בחפירות ארכיאולו...
אל הספר