פרק 21: לווייני תדלוק

מאכלסים בדרך כלל מסלול ספציפי מאוד ‑ מסלול גיאו ‑ סינכרוני ‑ המאפשר להם לנוע סביב כדור הארץ בצורה מסונכרנת לסיבוב כדור הארץ סביב עצמו . במסלול זה מסוגלים לווייני תקשורת לאפשר שירותי תקשורת רציפה וקבועה בין נקודות מרוחקות על פני כדור הארץ . בשל ייחודו של המסלול הגיאו ‑ סינכרוני, הוא הפך עם השנים לאחד ממסלולי הלוויינים המאוכלסים ביותר והוא נמצא בפיקוח רגולטורי מחמיר שנועד למנוע הפרעות הדדיות בין לווייני תקשורת שונים . נקודת שמים במסלול הגיאו ‑ סינכרוני היא מצרך כה חשוב, עד שלווייני תקשורת מחויבים לשאת עימם כמות דלק שתאפשר להם לפנות את מקומם במסלול לקראת סוף חייהם המבצעיים . במקרים רבים מסיימים לווייני תקשורת את תפקודם רק מפני שהשתמשו בכל מלאי הדלק, אף ששאר המערכות שלהם עדיין תקינות . אם כך, ללוויין שיכול ממילא רק "לתדלק" לווייני תקשורת או לפנותם ממסלולם בסוף חייהם, קיים ערך כלכלי עצום . במדינת ישראל הוקמה בשנים האחרונות חברת הזנק בשם "אפקטיב ‑ ספייס", המפתחת לוויין לטובת הארכת משך חייהם של לווייני תקשורת במסלולם . אם יבשיל לוויין זה לכדי מערכת מבצעית פעילה, צפויה החברה להיות בין הראשונות...  אל הספר
משכל (ידעות  ספרים)