ממסלולים וממנחתי חירום לשדות תעופה: הקמת בסיסי תעופה ל"שירות האוויר" וחיל האוויר

"סולל בונה" והקמת בסיסי תעופה בעבור חיל האוויר | 165 של אתרי תעופה קיימים, בהרחבתם ובהכשרתם, ולא בבניית בסיסי תעופה יש מאין . עוד לפני הכרזת המדינה והקמת חיל האוויר עמדו לרשות ה"הגנה" ו"שירות האוויר" כמה בסיסי אוויר מן המוכן . מרביתם של הבסיסים הללו הוקמו בתחילת שנות ה- 40 על ידי "סולל בונה" בעבור הבריטים, ושימשו במלחמת העולם השנייה את חיל האוויר של בריטניה ושל בעלות הברית בסיסי יציאה להפצצות בצפון אפריקה, המזרח התיכון ואזור הבלקן . הגדולים והבולטים שבין אותם בסיסי אוויר היו בסיס עקרון ( היום בסיס תל נוף ) שליד רחובות ובסיס קסטינה ( היום בסיס חצור ) הסמוך לאשדוד, שעברו לידי ה"הגנה" כבר באמצע מרס ,1948 ושדה התעופה עין שמר בשרון, שעבר לידי ה"הגנה" בסוף אפריל 1948 . עוד בסיס אוויר גדול של בריטניה, ששכן ליד קיבוץ רמת דוד שליד עפולה, הועבר ל"שירות האוויר" של ה"הגנה" בשבוע השלישי של מאי 1948 . הבסיסים הועברו ל"שירות האוויר" במצב של עזובה והזנחה מרובה, וחלק מתשתיותיהם היו הרוסות לגמרי . 38 כחודש לפני פתיחת המלחמה מול צבאות ערב ותוך התנהלות הקרבות עם ערביי הארץ פתחו מפקדת ה"הגנה" ומטה "שירות ה...  אל הספר
יד טבנקין -  המרכז המחקרי, רעיוני, תיעודי ומוזיאלי של התנועה הקיבוצית