משלוחי האספקה ב"דרך בורמה" וחשיבותם: דיון והערכה

50 | סלילה, בנייה ואש שדרכו יהיה אפשר להעביר לירושלים נשק ואמצעי לחימה לאחר סיום ההפוגה וחידוש הקרבות . 57 הצורך לנצל את חלון ההזדמנות הצר שנותר עד כניסת ההפוגה הושפע למעשה מעוד גורם . בחודש מאי, שֶבו נחסם סופית הכביש לירושלים, נשענה אספקת אמצעי הלחימה לכוחות צה"ל בעיר על חיל האוויר, שהיה קטן ודל במטוסים . האספקה נעשתה באמצעות מטוסים קלים, שהביאו במטענם כמות מוגבלת ( לא יותר מ- 80 ק"ג ) של תותחים, מרגמות, פגזים ותחמושת מסוגים אחרים . ואולם, כשהחל המאבק הצבאי עם צבאות ערב, גדל העומס המבצעי על חיל האוויר, והדבר השפיע לרעה על האספקה המוטסת לירושלים . כך, בין 16 - 26 במאי כמעט לא נחתו מטוסים בירושלים . האספקה המוצנחת לירושלים באמצעות מטוסי דקוטה, שהחלה ב- 25 במאי, לא הייתה פתרון יעיל, שכן היא הייתה כרוכה בתקלות רבות . השימוש האחרון בה נעשה למעשה בליל 1 - 2 ביוני, יום לאחר התחלת העבודות לפילוס "קטע בית-סוסין" . 58 אי-יעילותה של האספקה המוצנחת, ובעיקר ההפסקה הכמעט מוחלטת של האספקה האווירית, הבליטו עוד יותר את חשיבות פריצתה של "דרך בורמה" ואת ההכרח להתחיל ולהשתמש בה להעברת אספקה צבאית לירושלי...  אל הספר