פרק 15: הרשת הגמישה: גריד 2.0

חדש תחת השמש | 218 ואסור לאף רכב פרטי לעבור בו, גם כשהוא עומד שומם לגמרי . כעת תוסיפו לרשת הזאת יצרני חשמל כמו היצרנים הסולאריים . מכיוון שחלק גדול כל כך של הרשת מיועד לתחנות הכוח הגדולות, כל היצרנים האחרים נדחקים ברשת שנשארה להם, וכמו במקרה של מכוניות פרטיות רבות המתחרות על שטח כביש מוגבל עלולים להיווצר פקקים, וזה כאשר יש לידם נתיב פנוי אלא שאסור להשתמש בו . וגם ליצרנים הפועלים ביום מוקצה רוחב פס כולל של הרשת, גם כשהם לא מייצרים . כל זה תורם לבזבוז . רשת החשמל צריכה לעבור ניעור רציני ולשנות את התפיסה . שני שינויים עיקריים צריכים להתחולל ברשת בשנים הקרובות : ביזור ושינוי המאזן יצרנים-צרכנים . בכל הנוגע לייצור חשמל, העולם החדש מבוזר בהרבה מהעולם הישן . במקום קומץ של תחנות כוח כבדות, הולך ומתקבל עולם של יצרנים סולאריים ויצרני אנרגיות מתחדשות אחרות כמעט בכל מקום . על כל גג ועל כל מאגר יכולה להיות מערכת סולארית, ובעתיד גם בפאנלים מותאמים על אובייקטים רבים אחרים כמו מכוניות וקירות בניינים . ההזרמה לרשת מגיעה מעשרות אלפי מקורות בבת אחת, וכל זה יוצר הזדמנות לרשת יעילה יותר . ברוכים הבאים לעול...  אל הספר
הוצאת סלע מאיר