פרק 5: שינויים סובבים אותנו מכל עבר

92 פלוסים ומינוסים כן, כל אחד יכול . אפילו מחשב . אבל מחשב לא יכול לחוש איך ההגה מגיב, או לראות איך נראית התנועה על הכביש כמו שאנחנו רואים אותה . מחשבים צריכים לחשב את הכול, וזה הישג לא מבוטל . לא היה קל לפתח שיטות שיאפשרו לנו לערוך חישובים עבור תהליכים משתנים, כמו מהירות של מכונית או עד כמה היא מרוחקת מהנתיב המקביל . ובכל זאת, מצאנו את המתמטיקה שמאפשרת לנו לעשות זאת . היא זו שהמכונית שלכם משתמשת בה כאשר מפעילים את בקרת השיוט, ומכוניות עם נהיגה עצמית משתמשות בה אפילו יותר . בלא מתמטיקה, לא היו לנו היישומים האלה . אייזק ניוטון אחראי לפריצת הדרך המתמטית שהודות לה יש בקרת שיוט במכוניות של ימינו . זה לכל הפחות מה שאומרים הבריטים . בגרמניה חי באותם ימים איש מדע ומתמטיקאי, גוטפריד וילהלם לייבניץ, שהגה אותו רעיון בדיוק . כדי להסביר מה בדיוק היה הרעיון ועד כמה הוא היה חשוב בעיני כול גם בימים ההם ( המחצית השנייה של המאה השבע-עשרה ) , אנחנו צריכים לחזור ליוון העתיקה, לארכימדס ולמה שהוא גילה בנוגע לגלילים, לכדורים ולחרוטים . ארכימדס רצה להוכיח משהו הקשור לנפח . אתם אולי זוכרים איך מחשבים נפח של כ...  אל הספר
מטר הוצאה לאור בע"מ