טייסת חוד החנית 426 ב דיי כדי להיות מעודכן כראוי . מלבדהראויה, וקרו זאת, אני מכיר את רוב הצוות הבכיר המוביל היום את חיל-האוויר, מעת היותם צעירי הטייסת . אני מאמין כי יש טעם להביא את הרעיונות לעיון מעמיק בחיל בכוונה להשפיע על התרבות ולשפר את כישורי היישום . ביטחוןחיל-האוויר הוא ארגון המעניק חוסן ו החיוניים באופן הברור ביותר לקיום המדינה . לפיכך הוא נדרש להפיק מאנשיו את המרב . אין חיל כזה יכול להסתפק באנשים הממלאים את תפקידם רק על פי ההגדרה ב'מאה אחוז', ואכן, משדרת האדם בחיל- האוויר ניתן להפיק הרבה יותר מכך . תחושת הפרט כי , להזיז דברים, חיוניתהוא מסוגל ליזום, להשפיע לעידוד היצירתיות וההקרבה, תכונות שבמצבי קיצון עושות את ההבדל בין מצב של שביעות רצון עצמית לבין ניצחון במלחמה . ברור שכאשר נוצר ניכור בתוך מבנה ארגוני גדול אין סיכוי למצות את מלוא היכולת . כדי לחמם מעט את תחושת הקורא אביא קטע שאותו 'הכול בגלל שמישהו הקדיש לנו כה מעטאכנה : מחשבה' . כתב לורד ש' דאגלס, מפקד בכיר בחיל-האוויר המלכותי הבריטי וטייס קרב במלחמת העולם הראשונה : " . . . לומר זאת בעדינות, היה ניתן לנו עידוד רב באותם הימי...
אל הספר