8.5. ווטור B

ממשיכים או הולכים לקרב אוויר ? 125 במפרץ 7691בשנת אלחנן רזואקי ארצישאבד עם 31 וווטור סואץ . כאמור נועד במקור לשמש כמפציץ מגובה רב . םגדBידכ ה- שניתן יהיה לפגוע בעת טיסה אופקית וישרה מהגובה בדיוק סביר במטרה, שולב במטוס מטילן, אשר בדומה למפציצים הכבדים של מלחמת העולם השנייה עמדה לרשותו כוונת אופטית שדרכה היה בזכותיכול לצפות על הקרקע, כלפי מטה . תכונה זאת הושגה חרטום שקוף . המטילן, או בזמני הנווט, ישב על מושב מפלט בצורת צינורגוףמאחורי חרטום שקוף זה, בתוך גוף המטוס, שהלך והתרחב לכיוון חלקו האחורי . כלומר כולו אפוף באלומיניום אטום לאור . הכניסה לתא קדמי זה הייתה דרך מקרה זה'חופה' אטומה שנפתחה כלפי מעלה ככל חופה, אך ב הייתה חלק ממעטפת האלומיניום של גוף המטוס והשתלבה בקווי המתאר החלקים שלו כאשר הייתה סגורה . למבט לכן, שדה הראייה של הנווט היה צר זווית ומוגבל . נווט שרצה לראות כלפי מטה היה צריך להתכופף כךקדימה שראשו יגיע לאזור השקוף . במצב זה הראות מטה הייתה נהדרת יתן היה לנווט מהגובה בניווט מגע בדיוק רב מאוד . בכך הושגו ונ הביצועים הנהדרים בגיחות צילום . מנגד, כאשר המטוס תמרן, למשל בעת קרב אוו...  אל הספר
דוד, יאיר