פרק שני שמיעה צרכנית ונופים של קול ברפובליקת ויימאר

ירון ג ' אן 70 למשאבי עוצמה טכנולוגיים . הריכוזיות הגוברת בימי ויימאר החלה לבסס את התיזה הוובריאנית שראתה במונופול הלגיטימיצה על העוצמה תנאי הכרחי למימוש ריבונותה של המדינה המודרנית . גם שנת האירוע אינה מקרית , היא מצביעה על הקשר שבין ההתפתחויות מבית לשינוי מצבה הפוליטי והחברתי של גרמניה בזירה האירופית . בדצמבר 1925 נחתמו הסכמי לוקרנו , וגרמניה 188 החלה לעלות על מסלול התיישרות מבית ומחוץ . אולם הזיקה ההיסטורית שהתקיימה בין תעופה ורדיו לא הוגבלה רק לממד הארגוני והפוליטי , אלא שיקפה במידה רבה דמיון מושגי וצורני שנשען על 189 המרחב האווירי של גלי האתררעיון כיבוש האוויר באמצעים טכנולוגיים . הפך בו – בזמן למרחב שמע פוטנציאלי . בשנת 1929 חיבר המחזאי ברטולד ברכט תסכית רדיופוני בשם טיסת האוקיינוס . ברכט , שהיה חובב רדיו וחובב תעופה בעצמו , ביקש לחבר בין השניים באמצעות המחזת טיסתו הטרנס – אטלנטית המוצלחת בשנת 1927 של הטייס האמריקאי צ ' רלס לינדברג . הרדיו שימש בידי ברכט כמטפורה אקוסטית שהמשילה את הקשר הרדיופוני המתקיים בין המאזינים לתחנת השידור לתקשורת האלחוטית המתקיימת בין הטייס למגדל 190 ההשרא...  אל הספר