רכבת שמחברת, רכבת שמפלגת: מסילת הרכבת אדיס אבבה־ג'יבוטי וההשפעה הסינית באתיופיה

164 שרון בר-דוד השדה שלי, כאשר ביקשתי לברר, האם מיזמי תשתיות התחבורה משפיעים על האוכלוסייה המקומית והאם הם מסייעים בבניית נרטיב של אחדות, או מעמיקים את הפילוג והקונפליקט בין הקבוצות השונות המרכיבות את הלאום . תחבורה מעצבת את הערכים, החוויות וההזדמנויות של חיי היום-יום בחברה נתונה . מוביליות מפגישה בין תרבויות שונות, קבוצות אתניות שונות, מנגישה אזורים נידחים, ובכך מקרבת בין המרכז לפריפריה . בדרך זו, היא למעשה מפגישה בין אינטרסים שונים ולעתים מנוגדים, ומאפשרת היווצרות קשרים אישיים עם "האחר" . לפתע, האחר מבין כי לכל נרטיב יש שני צדדים לפחות . כך מתפתח שיח שתורם להבנה הדדית, ללכידות, ומשפיע בתורו על פתרון סכסוכים פוליטיים ותורם ללכידותה של חברה ( 2016 Hart, ) . לעומת זאת, טוען לארקין ( 2013 ) כי תשתיות שוברות ומעצבות מחדש דרכי חיים ומארגנות מחדש את הכלכלה, החברה, התרבות והפוליטיקה בחברה נתונה ( 2013 Larkin, ) . באופן הזה, כלל התשתיות והתחבורה בפרט, אינן מקדמות בהכרח שיח והידברות, אלא גם מציפות קונפליקטים ישנים ויוצרות חדשים ( 2008 Larkin, ) . התיאור החיובי של הארט, אודות חשיבות התחבורה ללכ...  אל הספר