פרק 17: מי כאן בעל הבית?

יואב צוקרמן 160 בתקופת השר מופז, מגמת ההיחלשות של הנהלות חברות הנמל נמשכה . בנמל חיפה עזב המנכ"ל עמוס עוזני לאחר שהחל להתעמת עם העובדים ודרש מהם לקיים את הסכמי העבודה במלואם . עוזני ששימש בעבר כסמנכ"ל כוח האדם של רשות הנמלים עוד לפני שניהל ביד רמה את רכבת ישראל, הכיר את כל התרגילים של הוועדים ולא התכוון לעשות להם הנחות, אך לא העריך נכונה את עוצמתו של קודמו בתפקיד, אשר שאף לשוב אל כס המנכ"ל . מנדי זלצמן, שהחל את הקריירה שלו בנמל חיפה בשנת 1977 כיועץ מטעם חברת "לידן", במקביל ללימודי הנדסת תעשייה וניהול בטכניון, טיפס בסולם הדרגות בקצב מרשים . עם סיום לימודיו הוא התקבל לעבודה כמהנדס בנמל אילת וכעבור מספר שנים מונה למנהל הנמל הדרומי . זלצמן הפגין את יכולתו לקדם את ענייני הנמל תוך שילוב בין היכרות מעמיקה עם התהליכים התפעוליים בנמל לבין הבנת הכוחות המניעים את קבלת ההחלטות ברשות הנמלים . כאשר נציג אגף התקציבים רם בלינקוב הגיע לביקור בנמל, העלה אותו זלצמן על המנוף הרעוע שהתנדנד ברוחות החזקות וכך שכנע את איש האוצר הצעיר לאשר מיד תקציב למנוף גשר מתקדם . נמל אילת פרח בשנות התשעים ודרכו עברו כמעט מ...  אל הספר
מטר הוצאה לאור בע"מ