פרק 9: קבורת הנמל הפרטי

יואב צוקרמן 90 בין ההסתדרות לממשלה התארך משום שלאף צד לא היה אינטרס למהר ולהגיע לפתרון מוסכם . חוסר השקט בנמלים נמשך, ועדי העובדים וההסתדרות חיכו להזדמנות לקבור סופית את היוזמה ולזכות בתוספות שכר חדשות . ההסתדרות שראשיה היו מעודדים מכניסתו של סנה לתפקיד שר התחבורה, התבצרה בעמדתה ודרשה כתנאי להחזרת השקט התעשייתי בנמלים את ביטולה המוחלט של החלטת הממשלה מאוגוסט 1999 בדבר הקמת נמל היובל כנמל פרטי . ד"ר אפרים סנה, בנו של המנהיג המיתולוגי של המפלגה הקומוניסטית בישראל משה סנה, האמין בחשיבותה של העבודה המאורגנת והבין היטב את יחסי הכוחות בין הממשלה לוועדי העובדים . שר התחבורה זימן לפגישה את ראשי ועדי העובדים בנמלים, עוד לפני פגישתו עם הנהלת רשות הנמלים . הוא נתן משקל רב לעמדות נציגי העובדים גם משום שידע כי נוח לכולם שהוא יהיה הגורם שקובע באופן פורמלי את מותה של יוזמת הנמל הפרטי באשדוד . מצויד בגיבוי פוליטי משר האוצר שלום, שהעדיף מן הסתם שסנה יהיה זה שיאכזב את אנשי אגף התקציבים ולא הוא עצמו, העניק סנה להסתדרות את מבוקשה . לאחר סבב עיצומים נוסף שפקד את הנמלים, הוחלט לשים סוף לסאגה . ערב אחד התכנס...  אל הספר
מטר הוצאה לאור בע"מ