מבוא

30 מחקר מדיניות 126 : שחיקתו של הסטטוס קוו ביחסי דת ומדינה ובה גם קניות לפי בחירתם ; ( 3 ) ההשבתה הנרחבת של תחבורה ציבורית בשבת פוגעת במידה רבה בחופש התנועה של אזרחי ישראל ; 65 ( 4 ) סגירת רחובות לתנועה בשבת 66 פוגעת גם היא בחופש התנועה של אזרחים ; ( 5 ) כלל ההגבלות הנובעות ממנוחת השבת יכולות להיתפס כפוגעות בחופש מדת של מי שאינם רואים בשבת ערך דתי ; ( 6 ) לעומת זאת, פעילות בשבת יכולה להיתפס במקרים מסוימים כפוגעת בחופש הדת ; ( 7 ) נוסף על כך לשבת, למנוחה בה ולשמירתה מקום מרכזי במארג הערכי של היהדות, ומכאן גם במדינה היהודית . לאחר שאתאר את נקודת המוצא של הסטטוס קוו בעניין השבת, 67 אראה כי עם השנים חל כרסום משמעותי במנוחת השבת, עד למצב היום שבו גם החקיקה הקיימת בעניין השבת לרוב אינה נאכפת ונוצר נוהג שלפיו גם שווקים וענפים שבעבר היו סגורים בשבת, עשו שבתם חול . 65 מלבד בחיפה, באילת ובקווי אוטובוס מסוימים במקומות נוספים התקבע בארץ, עוד לפני קום המדינה, סטטוס קוו שלפיו אין תחבורה ציבורית בשבת . ב – 1991 נקבע האיסור בחוק תיקון לפקודת התעבורה : " [ . . . ] איסור הפעלת אוטובוס ציבורי בימי מנוחה ...  אל הספר
המכון הישראלי לדמוקרטיה ע"ר