13 כשירות נפשית לנהיגה ומועדות־יתר לתאונות דרכים — היבטים קליניים ומשפטיים

230 פ ס י כ י א ט ר י ה מ ש פ ט י ת ב י ש ר א ל נהיגה נתפס בעיני רבים כסימן לחוסר בגרות ולחוסר מקובלות חברתית, ויש בו אף משום פגיעה בדימוי העצמי . קבלת רישיון נהיגה אינה זכות אוטומטית, והרישיון מוענק רק למי שהוכיח את יכולתו לנהוג בצורה זהירה ונכונה . חשוב אפוא לאזן בין זכותו של הפרט לחופש הניידות והתנועה, לבין זכותו של הציבור הרחב לבטיחות בדרכים, שכן שימוש שאינו נכון ברישיון הנהיגה עלול להסתיים בפגיעות בריאותיות קשות, ואף במוות, לנהג עצמו וגם לאחרים . הנהיגה היא פעולה מורכבת שמחייבת שליטה ברכב . לשם כך נדרשים מספר כישורים : ראייה תקינה, יכולות סבירות של קשב וריכוז, כושר שיפוט והערכה, ויכולת להגיב במהירות במצבים שונים . לנהיגה ברכב כבד או ברכב ציבורי נדרשות מיומנויות נוספות, ובהן היכולת לשמור על ריכוז ועירנות במשך שעות נהיגה רבות . יכולת הנהיגה מושפעת משינויים שחלים במצבו הפיזי, הקוגניטיבי והנפשי של האדם הנוהג, ולכן מחלות שהוא לוקה בהן, או תרופות שהוא נוטל, עלולות לפגוע בכושר הנהיגה שלו . נהגים בני 65 שנים ומעלה מהווים קבוצה בסיכון גבוה לנהיגה, וזאת לאו דווקא בשל הגיל כשלעצמו, אלא מחמת ...  אל הספר
אריה ניר הוצאה לאור