התוואי של כביש חוצה ישראל ( כביש מס' ( 6 אושר בתכנית מתאר ארצית לדרכים תמ 3 א" משנת 1976 ( להלן תמ , ( 3 א" והכביש הוגדר דרך מהירה בכיוון צפון-דרום . בתכנית נקבע שאורכו של הכביש יהיה כ מ"ק 110 , מכביש מס' 65 בצפון ( דודרה-עפולה ) ועד כביש מס' 40 בדרום ( מדרום לקריית גת . ( בתיקונים שונים לתמ 3 א" הוארך התוואי של הכביש צפונה ודרומה , לכ מ"ק 135 . בינואר 1991 השלימה מחלקת עבודות ציבוריות ( להלן מע"ץ ) "סקר היתכנות הנדסי , כלכלי ועסקי לכביש מס' " 6 ( להלן סקר ההיתכנות , ( שהצביע על כדאיות הקמת הכביש והפעלתו על בסיס עסקי . ביולי 1990 הורתה המועצה הארצית לתכנון ולבנייה להכין תכנית מתאר ארצית משולבת לבנייה , לפיתוח ולקליטת עלייה , תמ . 31 א" התכנית אושרה בממשלה בינואר . 1993 על סמך סקר ההיתכנות ועל סמך המלצות שהובאו בדוח ביניים ממאי 1991 במסגרת הכנת תמ , 31 א" התקיימו במועצה דיונים בנושא כביש מס' . 6 בנובמבר 1991 אישרה הממשלה שינוי ( מס' ( 10 לתמא" , 3 שהתבטא בהכנסת שינויים בתוואי של הכביש , ובקביעה שיוקמו לאורכו מחלפים נוספים במקומות החיבור בין הכביש לבין כמה דרכים קיימות ודרכים מתוכננות ...
אל הספר