פרק שלישי לדבר גבוהה גבוהה: רטוריקת השוק החופשי במבחן הסכם הזיכיון לסלילה ולתפעול של כביש חוצה ישראל

לבקשת האורחים האורות עומעמו והנוכחים בחדר הישיבות הפנו את מבטיהם אל המסך הגדול שעל הקיר . בתוך שניות השתרר שקט , וסרט התדמית החל לרצד בחלל החשוך . כשכל העיניים נישאו אל המסך , היזם הקנדי ג'ון בק הגניב מבט אל רב אלוף במילואים משה לוי , יו"ר החברה הממשלתית "כביש חוצה ישראל . " "ראיתי איך עיניו נפקחות לרווחה בהשתאות , " נזכר בק כעבור שנים , "והרגשתי שיש לנו סיכוי טוב לזכות בפרויקט . באותו הרגע החלטתי : אני הולך להשקיע בכביש" ( ריאיון אישי , 29 ביולי . ( 2003 הרגע שמתאר בק הוא אולי הרגע שבו נולדה השותפות העסקית שתתגלם בהמשך בחברת "דרך ארץ , " בעלת הזיכיון לסלילה ולתפעול של כביש חוצה ישראל . המצגת נערכה בתחילת נובמבר 1995 במשרדי חברת כביש חוצה ישראל ברחוב נח מוזס בתל אביב . ג'ון בק ובן טורצ'ינסקי , שותפים לבעלות על תאגיד הבנייה הקנדי הגדול Canadian Highways 1 International Corporation ( להלן : , ( CHIC הוזמנו לישראל על ידי חברת CHIC הוקמה כקבוצה של ארבע חברות בנייה קנדיות כדי להתחרות על החוזה לסלילת כביש 407 בטורונטו בתחילת שנות התשעים . בק , שהיה בעליה של החברה הגדולה והמנוסה בקבוצה , , Ar...  אל הספר
מכון ון ליר בירושלים

הקיבוץ המאוחד