|
|
עמוד:13
לאנשים, ולתחומים שלמים של התרבות המודרנית שהיא תרמה לצמיחתם ולחיבורם, המכונית יצרה כלכלה בפני עצמה . דטרויט, מרכז תעשיית הרכב האמריקאית, הקנתה פעם עושר ויציבות לקהילות שנגעה בהן ותרמה להיווצרותו של מעמד הביניים . היא 1 עיר שחוללה הכנסות של כמעט שני גם הפכה לאחת הערים הגדולות בארצות הברית, טריליון דולר בשנה והעסיקה אחד מכל עשרים אמריקאים . ג'נרל מוטורס, פורד, טויוטה ו BMW‑ הפכו למותגים איקוניים עולמיים ולחברות שמפתחות, מייצרות ומוכרות עשרות מיליוני כלי רכב כל שנה . המכוניות שאנשים קונים הן יותר ממכשיר שימושי ; הן מבטאות עצמאות ומעמד ומסמלות את החלום האמריקאי ‑ שהפך במידה הולכת וגוברת לחלום העולמי . הצד השלילי של כל זה הוא שעם התפשטות החלומות האלה בעולם, המכוניות הללו, דרך ייצורן והשימוש בהן, גם יצרו עומס תנועה וזיהום חסרי תקדים ותרמו תרומה שלילית להשתנות האקלים . כאן נכנס לתמונה אילון מאסק, מולטי ‑ מיליונר שעשה את הונו בשנות העשרים לחייו ושחלם להשתמש בעושר שצבר כדי לשנות את העולם . האמונה שלו במכוניות חשמליות היתה עזה עד כדי כך שהוא סיכן את הונו בהימור על הצלחתן ותוך כדי כך כמעט הגיע לפשיטת רגל, ונכשל שלוש פעמים בנישואיו ‑ פעמיים מהן עם אותה אישה . לפתח רשת חברתית שתתחרה ב ‑ MySpace , להשתמש בפלטפורמה מקוונת כדי לנצל עודפי מכוניות ודירות ולהתחרות עם קרטלים של מוניות או עם ענף בתי המלון ‑ אלה אתגרים שונים בתכלית מאשר להתייצב מול כמה מהחברות הגדולות בעולם, לקרוא עליהן תיגר במגרש הביתי שלהן ולהתחרות מולן בתחום שבו צברו ניסיון ‑ לפעמים בייסורים ‑ במשך יותר ממאה שנה . לעתים קרובות זהו עסק עם שולי רווח צרים . הרווח התפעולי ממכונית ממוצעת מגיע 2 כדי להגיע לנקודה הזאת צריך לפעול בקנה מידה עצום, דבר שכרוךאולי ל ‑ 2,800 דולר . בין השאר ביכולת לפעול בקצב ייצור של 5,000 מכוניות בשבוע . ונוסף לכל זה, צריך גם ביטחון איתן בכך שאנשים בכלל יקנו את כל המכוניות . כל שיבוש בייצור או במכירות עלול להוביל מהר מאוד לאסון . העלויות מאמירות בכל יום שבו המפעל אינו פועל, או כשמכוניות אינן נשלחות לסוכנויות המכירה, או כשהצרכנים אינם לוקחים אותן הביתה . תזרים המזומנים ‑ מהצרכן לסוכנויות וליצרנים ‑ הוא הדם בעורקי תעשיית המכוניות . והוא זה שמממן, בתורו, את הפיתוח של כלי הרכב הבאים של החברה, דבר שעשוי להצריך השקעה ענקית ולהיות כרוך בעלויות אבודות . ג'נרל מוטורס הוציאה סכום כולל של 9 . 13 מיליארד דולר על פיתוח מוצרים חדשים בשנים 2016 ו ‑ 2017 . בעסק שיכולות להיות בו, משנה לשנה, תנודות פרועות ברווחים משחקי כוח 13
|
|