|
|
עמוד:12
| גיליון ,91 אדר ב' תשפ"ב, מרץ 2022 12 החולים, נשלחה לדרכה והמריאה ללונדון עם דרכונה הבריטי, תוך שהיא מסתירה את דרכונה הישראלי . בשדה התעופה חיכו לה אנשי מוסד ובשיתוף שירות המודיעין הבריטי – ,MI6 היא נחקרה וסיפקה מידע בלעדי וראשוני מתוך המטוס – על זהות המחבלים, סוג הנשק שברשותם, חזותם ועוד" . צילום השדה מהאוויר . . . "הסלקציה לא נערכה רק בין ישראלים לזרים ( על פי סוג הדרכון ) , אלא גם בין יהודים, שלבושם והמראה שלהם 'הסגיר' אותם לבין שאינם יהודים . כשאורחנו הערב, עקיבא לקסר , נקרא בשמו, הוא התבקש לפתוח את תיק היד . החוטפים, שנתקלו בתפילין שלו, שאלו אם מדובר במכשיר קשר . . . הוא ציין שכן, מכשיר לתקשורת עם אלוהיו . . . שורה ארוכה של חטופים עמדו למוחרת היום בתור להתפלל עם התפילין של עקיבא . בני הערובה הזרים ששוחררו, הגיעו לפריז בשתי טיסות נפרדות, יום אחר יום, שם נחקרו על ידי אנשי המוסד, בסיועו של עמירם לוין, נציג סיירת מטכ"ל, ובתיאום עם שירות הביון הצרפתי . מידע רב זרם לישראל בדרכים שונות – במברקים מוצפנים, בשיחות טלפון מוצפנות ללשכת ראש המוסד ובתרשימים שהועברו לישראל בדואר הדיפלומטי . בין הנחקרים – נינט מורנו , שבזכות דרכונה הקנדי הצליחה להערים על החוטפים . לימים בחרה לעלות לישראל, ובין נכדיה – סגן-אלוף עמנואל מורנו הי"ד, שהתנדב בהשראת סיפור אנטבה לסיירת מטכ"ל ומצא מותו בפעילות מבצעית" . "מכונית המרצדס, שהייתה חלק מתרגיל ההונאה במבצע, סופקה על ידי המוסד . התעורר צורך לצבוע אותה בשחור . בשבת בבוקר, נקרא הבעלים של חנות 'טמבור' בפתח תקווה מבית הכנסת, לספק את הצבע . בתום המבצע, העביר מוקי בצר למייק הררי, ראש יחידת המבצעים במוסד, את הקבלה על תיקון המרצדס . . . לוחם המוסד שהגיע מאירופה לניירובי, שכר מטוס קל . מצויד במצלמה, הוא צילם עשרות תמונות של אזור שדה התעופה באנטבה, תוך שהוא חג מעל שדה התעופה ועדכן את מגדל הפיקוח על תקלה במנוע המטוס . הוא נחת בשדה, תדלק, התרועע עם צוות הקרקע וחזר לניירובי, שם צירף לסרטי הצילום דו"ח מודיעיני מפורט . התמונות, שפותחו ביחידה 432 של אמ"ן, הגיעו לישיבת הממשלה וסייעו לרבין להחליט לאשר המבצע . מעטפה נוספת, עמוסת תמונות, הועלתה ברגע האחרון על ההרקולס ( יש אומרים – האחרון שהמריא מבין ארבעה ) שהמריא בדרכו לאנטבה" . התכנון שהפך להיות למודיעין ממוקד סגן-אלוף ( בדימ' ) אבי ליבנה - וייס , קמ"ן סיירת מטכ"ל, תיאר את המודיעין שעמד לרשות היחידה המבצעת, "ביום חמישי בבוקר חזר כל מטה היחידה מפעילות בסיני, לשם הגיעו אלינו דיווחים בנושא . הגענו מותשים מרפידים היישר ל'בית הצנחן', שם הוצגה לנו הפעולה המסתמנת עם אופציות שונות, כולל כיבוש שדה התעופה, כשהגיעו למסקנה שאידי אמין משתף פעולה עם החוטפים . ביום שישי הייתה לנו תוכנית למבצע . סיכוי ההצלחה גדל אם ניתן להפתיע . עלה נושא ה'מרצדס' והתכנון הצריך דגל, שאותו ציירנו על פיסת סדין . אין ספק שהמבצע הזה היה שונה, ומבחינת מודיעין – הוא פשוט לא היה . בקורס קמ"נים מלמדים ש'המודיעין הוא בסיס לתכנון' . במבצע אנטבה, התכנון היה הבסיס לדרישות המודיעין . נאלצנו לבצע ללא כל מגע עם השטח, עם מודיעין שהיה נכון ליומיים קודם . ביומיים יכולים להשתנות הרבה דברים . . . התמונות שהגיעו מלוחם המוסד, שצילם את השטח מהאוויר, לא היו חלק מהתכנון . השאלות שהיו פתוחות : כמה חטופים יש, מספר המחבלים, סוג כלי הנשק שבידם ולבושם . דיברו על מאות אוגנדים בשדה התעופה ורבין רצה שלא לפגוע בהם . צילומי האוויר שסיפק המוסד – לימדו שאין מספר גדול כזה של אוגנדים בשטח . ידענו שיש ארגזים לכאורה ממולכדים . עמירם לוין, שנטל חלק בחקירות בפריז, ציין את התרשמותו בנושא . מה לא היה לנו ? רוב המודיעין הנדרש למבצע מסוג זה . . . בשבת בבוקר, היום שבו יצאנו לפעולה, ההרגשה ביחידה הייתה לא נוחה . התקיים דיון נוקב עם יוני, ואנשי הסיירת אמרו לו זאת . מכונית המרצדס של המבצע ( באדיבות ארכיון צה"ל ) 45 שנים למבצע "יונתן" באנטבה אידי אמין – הדמות הטרגי-קומית במחזה מהחיים ( ארכיון המל"ם ) במבצע אנטבה, התכנון היה הבסיס לדרישות המודיעין . נאלצנו לבצע ללא כל מגע עם השטח, עם מודיעין שהיה נכון ליומיים קודם
|
|