רכש מרכבות נוסעות בסוף 1942 הגו יהודה ארזי ויצחק לוי את הרעיון לבצע "רכש" מרכבות המשא שיצאו מהנמל בחיפה למחסנים במפרץ ולדרום הארץ . הם גם ניהלו את הפעולות הראשונות בטרם ירדו שניהם באביב 1943 למחתרת עמוקה . לארזי וללוי התברר שציוד ונשק יוצאים מהנמל בשתי דרכים : ברכבות או במשאיות מיוחדות . הציוד והנשק שנועד למזרח - לצבא הפולני בעיראק או ללגיון הירדני - הובא במשאיות למחסנים בטירה או בכורדאני והמתין שם לשיירה המתאימה . בדרך הזו למשל "נרכשו" בסוף 1942 עבור ה"הגנה" מקלעים שיועדו לצבא הפולני בעיראק . התחמושת והנשק שנועדו לכוחות הלוחמים במדבר המערבי הועמסו על רכבת ונשלחו דרומה , למחנה בוואדי סראר . הם ביררו ולמדו את שיטות הסגירה של הקרונות וביקשו מנציגי ה"הגנה" ביחידות ה"באפס" להודיע מתי הם נדרשים לשלוח קבוצות משמר לליווי הרכבת . כאשר הגיעה ההזדמנות , יצאו הם או עוזריהם והצטרפו למשמר הליווי . משה פייקוביץ' ( אחיו הבכור של יגאל אלון ) היה סגן מנהל תנועת הרכבות בצפון הארץ , וממנו למדו באילו קרונות מובילים את התחמושת ומה סוגה . פייקוביץ' נתן את עזרתו המלאה לפעילות ה"הגנה" ותודות לכך יכלו המפקדה ו...
אל הספר