דוׄגזבּוׄדי׀ 55 1 הימנית . במזל הוא הגיע לבית החולים בדיוק לפני שהמנתח פורץ הדרך לאונרד ג'ויס סיים משמרת . על המקרה כתב באדר בלקוניות ביומנו : "התרסקתי כשביצעתי גלגול אִטי סמוך לקרקע . פישלתי . " הוא לא כתב שג'ויס קטע את שתי רגליו, אחת מעל לברך והשנייה מתחת לברך . באמצעות שתי רגליים תותבות ( מעט ארוכות מהמקוריות, כדי שיהיה גבוה יותר ) , הצליח באדר לנהוג במכונית מותאמת, לשחק גולף וקריקט, לשחות ואפילו לרקוד . אולם חרף כעסו, חיל האוויר המלכותי סירב לתת לו לטוס . הוא מצא עבודה משרדית בחברת נפט . באדר לא הפסיק לנסות לשכנע את חיל האוויר להחזיר אותו לתא הטייס, והתעקש שיוכל להטיס מטוס באותה יעילות עם רגליים תותבות . "באלוהים, אשב על סף דלתם עד שאצליח," הוא נשבע . כשפרצה המלחמה נכנעו השלטונות, ובאדר חזר לטוס . במערכה על צרפת ובקרב על בריטניה הוא הוכיח את עצמו כטייס קרב מיומן, פזיז ובעל אומץ עילאי . הוא תמך בטקטיקה של הזנקת מטוסי קרב רבים בבת אחת, ופיתח טכניקות מארב למטוסי אויב באמצעות שימוש בגובה ובשמש . בתוך שנתיים הוא הפיל עשרים מטוסי אויב, וצבר ארבע הפלות משותפות נוספות ושש הפלות בספק . הוא ...
אל הספר