יסולקו המכשולים שהקשו להגיע למספר היעד לקראת היום האחרון של הרבעון, ה ‑ 30 ביוני . הגישה הזאת ‑ גיוס כל המשאבים כדי להיחלץ מבעיה מיידית ‑ היתה מוכרת לכל מי שעבד בטסלה מימיה הראשונים, או בתקופות המאמצים להאיץ את ייצור מודל S ומודל X . מאסק עשה בדיוק את אותו הדבר עם מודל 3 : הוא הגדיר תאריך יעד מלאכותי כדי שטסלה תוכל לעבור אותו, ולו בצליעה, בכוונה למצוא בהמשך, כשתשומת הלב תפחת, דרכים לשפר את התהליך ולהפחית את העלויות . אבל טריפ חשף בפני לופז את מחירה המכוער של הגישה הזאת . בערך שבוע אחרי שיצר איתה קשר, ב ‑ 4 ביוני, היא פרסמה כתבה שכותרתה "מסמכים פנימיים מראים שטסלה מבזבזת כמויות מטורפות של חומרי גלם וכסף כדי לייצר את מודל ,3 והייצור ממשיך להיות סיוט . " המאמר הזכיר מסמכים פנימיים של טסלה שסיפק טריפ ( לופז נמנעה מלהזכיר את שמו ) וסיפר שהחברה מייצרת כמויות אדירות של פסולת בגיגה ‑ פקטורי : לא פחות מ ‑ 40 אחוזים מחומרי הגלם ששימשו לייצור מערכי הסוללות ויחידות ההנעה הושלכו כפסולת או דרשו תיקונים . לפי המאמר, הבזבוז כבר עלה לטסלה 150 מיליון דולר . טסלה הכחישה בתוקף שרמת הבזבוז גבוהה כל כך . יצ...
אל הספר